經(jīng)過整修后，近日，市區(qū)人民路已全線通車。為了方便車輛通行，文化路口撤銷了紅綠燈，并安上了護欄。6月29日，記者在人民路與文化路交叉口看到，部分市民為圖方便竟然翻越護欄過馬路，還有市民在人民路上逆行騎車。

　　市民：過文化路口不方便

　　6月29日上午7時40分許，此時，正值上班高峰期，人民路通車后，路面平坦，車輛速度也快了許多。在文化路口，原來的兩個供行人和電動車、自行車通行的路口被封閉，車輛在經(jīng)過此路口時，記者明顯感覺車速快了許多。

　　記者看到，雖然地下通道距文化路口不遠，但仍有部分市民翻越護欄過馬路。騎自行車或者電動車從友愛街出來的部分市民，竟然在人民路北側向東逆行。

　　在文化路路口西側的公交站牌處，一位從人民路北側翻護欄過來的年輕女士告訴記者：“以前我從友愛街出來，到對面坐公交車挺方便的，現(xiàn)在為啥撤掉紅綠燈把路口封起來？這么一個人流量大的路口，竟然不能通行了，真想不通。”

　　記者在現(xiàn)場看到，雖然有民警在此執(zhí)勤勸阻翻越護欄過馬路的不良行為，可是仍然有一些市民趁民警不注意強行翻越護欄。

　　一位市民告訴記者，白天有民警值勤，翻護欄的人還不多；晚上民警下班后，翻護欄的人就多了，而且汽車速度也很快，非常危險。

　　記者在人民路與文化路交叉口看到，一位年逾六旬的老人，竟然在車流中，從護欄北側把自行車用力搬到了護欄南側，而他自己也準備翻越護欄。這時，執(zhí)勤民警走過來，對老人進行勸阻，并把他的自行車搬了回來，讓老人騎車繞到人民路與五一路交叉口過馬路。這位老人沖著民警嚷著：“我到對面的雙匯廣場，你非讓我繞到五一路口，你覺得合理嗎？”

　　交警：封閉路口是為解決擁堵

　　那么，人民路與文化路的路口為何被封閉呢？

　　對此，記者采訪了市交警支隊交通設施科的相關負責人。這位負責人告訴記者，路口沒有封閉時，市民過人民路的確很方便，可是，路口行人、各種車輛聚集時，影響通行，而且交通秩序太亂，不方便管理。特別是人民路車流量太大，經(jīng)常造成車輛擁堵。綜合多種因素，所以決定封閉這個路口。

　　針對路口封閉部分市民翻越護欄的行為，這位負責人表示，因為人們長久以來的習慣，突然改變肯定不適應，從心理上也不接受。但是，如果不改變老的出行習慣，那么，近在咫尺的地下通道就形同虛設，發(fā)揮不了應有的功效。因此，希望市民配合交通管理部門，過馬路走地下通道，騎車的人按照交通規(guī)則繞行，共同為創(chuàng)建全國文明城市貢獻自己的力量。

　　聲音：能否考慮方便市民

　　采訪中，一些市民表示，如果是行人，既然路口不讓通行，就要遵守交通規(guī)劃，走地下通道。

　　“公交站牌在地下通道西側，走地下通道，相比直接從路面通過的確多走了一些路。不過多走幾步權當鍛煉身體了。”在文化路口東側的地下通道入口處，從地下通道出來的宋先生說。宋先生這種心理，代表了大多數(shù)市民的心態(tài)。

　　記者看到，相比沒有封閉文化路口之前，地下通道的人流量突增。

　　采訪中，希望打開文化路口最多的市民是騎自行車和電動車的市民。一位女士表示：“孩子就在文化路的幼兒園上學，我每天騎電動三輪車接送。本來過路口就到文化路了，現(xiàn)在，我每天繞五一路，多走不少路。”

　　也有市民表示，原來在文化路口處，人民路上的護欄開了兩個路口供行人、電動車、自行車通過。如果嫌開口多，影響車輛通行，可以在靠近友愛街處保留一處，并安裝紅綠燈。

　　另外，也有市民建議，為方便市民是否可以把人民路北側快靠近五一路的公交站牌向地下通道附近移一下呢？這樣，會極大地方便市民乘車。
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